龍門吊發(fā)生事故的各種因素造成龍門吊事故的主要原因是操作因素、設備因素和環(huán)境因素。 1.操作因素主要有： （1）龍門吊起吊方式不當、捆綁不牢造成的脫鉤、起重物散落或擺動傷人；（2）違反操作規(guī)程，如.載起重、人處于危險區(qū)工作等造成的人員傷亡和設備損壞，以及因司機不按規(guī)定使用限重器、限位器、制動器或不按規(guī)定歸位、錨定造成的.載、過卷揚、出軌、傾翻等事故；（3）指揮不當、動作不協(xié)調造成的碰撞等。 2.設備因素主要有： （1）吊具失效，如吊鉤、抓斗、鋼絲繩、網具等損壞而造成的重物墜落；（2）起重設備的操縱系統(tǒng)失靈或安

龍門吊發(fā)生事故的各種因素造成龍門吊事故的主要原因是操作因素、設備因素和環(huán)境因素。 1.操作因素主要有： （1）龍門吊起吊方式不當、捆綁不牢造成的脫鉤、起重物散落或擺動傷人；（2）違反操作規(guī)程，如.載起重、人處于危險區(qū)工作等造成的人員傷亡和設備損壞，以及因司機不按規(guī)定使用限重器、限位器、制動器或不按規(guī)定歸位、錨定造成的.載、過卷揚、出軌、傾翻等事故；（3）指揮不當、動作不協(xié)調造成的碰撞等。 2.設備因素主要有： （1）吊具失效，如吊鉤、抓斗、鋼絲繩、網具等損壞而造成的重物墜落；（2）起重設備的操縱系統(tǒng)失靈或安

龍門吊運行狀態(tài)轉換有哪些影響？龍門吊在運行過程中，會出現(xiàn)各種各樣的突發(fā)情況，因此要實時關注龍門吊的運行狀態(tài)。比如說龍門吊從中止狀態(tài)轉換到運轉狀態(tài)或是從運轉狀態(tài)轉換到中止狀態(tài)，這樣的過程中會對龍門吊零部件產生什么樣的影響呢？龍門吊從中止到運轉的過程，對于電動機來說剛通電的那一剎那，龍門吊中的電磁制動器并不會馬上松開，因此會有大電流在起動進程中存在。而對制動器來說，這樣的過程會影響其閘瓦的使用壽命。如果將運行過程反過來，.是從運轉到中止，那么龍門吊的制動器會比電動機先斷電，這時，關于電動機來說，因為在

您對行車有多少了解呢？行車五大結構是什么呢？下面我們一起來了解： 行車油門控制制動：需要減速時，保持3檔狀態(tài)，將油門.松開，此時發(fā)動機趨于怠速，行車，因此它對傳動系統(tǒng)產生一個阻力，作用于車輪而達到減速的目的。 行車排氣制動：大功率柴油機排氣歧管與排氣管連接處有一個碟閥，在掛擋狀態(tài)下，操作電磁開關使它關閉，造成發(fā)動機悶車從而達到制動效果，再踩油門時它會自動打開。結構簡單但有損發(fā)動機。目前重卡、大客普遍采用。 行車液渦輪緩速器：在變速箱箱殼后端增加一個渦輪室，當制動電路開啟后，使變速箱油在渦輪中產生

單梁起重機如何保養(yǎng)維護？山東齊利得重工集團有限公司主營歐標起重機、單梁橋式起重機、雙梁橋式起重機、單梁門式起重機等產品，是山東行車廠家,行車生產廠家,山東龍門吊廠家，歡迎咨詢熱線：1506-9816-4561、經常檢查單粱起重機電動機外殼以及軸承部位的溫度、電動機的噪音、振動有無異�，F(xiàn)象。2、起重機在頻繁啟動情況下，由于轉速低引起通風冷卻能力的降低，而且電流較大，電機溫升會很快的提高，應當要注意電機溫升不能.過其說明書上規(guī)定的上限值，按照電動機使用說明書的要求調整制動器。3、在起重機使用不是很頻繁且又密封狀況和使用

龍門吊日常檢修應注意的事項所有的機械設備都需要定期檢修和保養(yǎng)，龍門吊也是一樣，在出現(xiàn)故障時，要及時查找原因，能自己排除問題的，在安全的情況下找相關技術人員排故。排時需要關閉電源總閘，確保維修人員的人身安全。以下是山東龍門吊廠家的專業(yè)人士為大家分享的注意事項，希望為大家有所幫助！龍門吊使用過久常出現(xiàn)的問題一般有以下幾點：.是電動葫蘆漏油，此種情況是易損件油封需要更換，自行更換即可。其次是斷火限位，也屬于損件，好定期檢修或更換，然后.是大車運行齒輪箱要確保有滑潤油脂，以保護齒輪不易磨損。出現(xiàn)上述問題，

雙梁起重機安裝施工是非常關鍵的步驟，我們在實際工作時要注意做好規(guī)范 雙梁起重機安裝施工是非常關鍵的步驟，我們在實際工作時要注意做好規(guī)范。試車前電氣系統(tǒng)、安全連鎖裝置、制動器、控制器、照明和信號系統(tǒng)等安裝應符合要求，其動作應靈敏和準確。注意檢查軌道上是否有障礙物及有礙起重機運行的情況，清理好周圍環(huán)境。鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上的纏繞應正確、可靠。動負荷試驗的目的主要是驗證起重機各機構制動器的功能。如果各部件能完成其功能試驗，并在隨后進行的目測檢查中沒有發(fā)現(xiàn)機構或結構的構件損

山東齊利得重工集團為你介紹電動葫蘆使用前需注意的事項1.新設備或經拆檢后設備的電動葫蘆，.應進行空車試作業(yè)數次。但未設備結束前，切忌通電試轉2.正常運用前應進行以額外負荷125%,起升離地上約100毫米，10分鐘的靜負荷實驗，查看能否正常。3.動負荷實驗是以額外負荷分量，作重復升降與左右移動實驗，實驗后查看其機械傳動有些，電器有些和銜接有些能否正常牢靠。　　4.在運用中，肯定制止在不允許的環(huán)境下，及.越額外負荷和每小時額外合閘次數(120次)狀況下運用�！　�5.設備調試和維護時，有必要嚴厲查看限位設備能否靈敏牢靠，當吊鉤升