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歐式單梁橋式起重機
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歐式單梁橋式起重機 歐式起重機產(chǎn)品具有重量輕、輪壓小、設備高度低、結構緊湊,占用空間小的特點,采用了技術,從小車、端梁到主梁都采用合理的結構,自重遠輕于傳統(tǒng)起重機。因此在滿足同等需求的情況下,可以降低廠房高度,減小承軌梁截面尺寸,減小牛腿及樁基承載能力,降低對軌道、供電滑線的要求,使得用戶在廠房及起重設備方面的綜合投資降低。 歐式起重機 歐式起重機,具有自重輕,結構小巧,能耗較低,在橋架上設置一臺小車及起升機構,小車可以前后運行,大車運行等機構,實現(xiàn)物料物體在立體空間搬運,歐式起重機采用獨特的設計理念,具有尺寸小,重量輕,輪壓小的特點。與傳統(tǒng)起重機相比,吊鉤至墻面的限制距離小,凈空高度低,科力起重機更能貼近前面作業(yè),起升高度更高,實際增加了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。由于起重機具有重量輕,輪壓小的特點,新廠房空間可以設計的更小,功能更齊全。較小的廠房意味著初期建設投資,以及長期供熱、空調及其他維護費中可以節(jié)省一筆可觀的資金。 產(chǎn)品概念 歐式起重機是一種中橋門式起重機,專業(yè)術語中沒有歐式起重機這個概念,它是國內(nèi)起重機用戶總結國產(chǎn)起重機(源于蘇聯(lián)設計制造技術)可靠、通用性好、價格低廉,結合先進的歐洲起重機先進技術,結構緊湊、自重輕、節(jié)能、低噪音等特點,根據(jù)中國的使用特點提出的對橋門式起重機的要求,是明確的市場需求,是對中橋門式起重機新的定義。 歐式起重機的概念是近些年行業(yè)內(nèi)形成的,目的是區(qū)別于以往的所謂國產(chǎn)、蘇(蘇聯(lián))式、傳統(tǒng)式起重機。主要包含:橋式起重機,門式起重機,懸臂吊,柔性梁起重機,防爆起重機等工業(yè)起重機。 歐式起重機是基于歐洲輕量化和模塊化設計理念以及先進生產(chǎn)制造工藝,使整個起重機的結構緊湊,運行平穩(wěn),自重減輕,高度降低,節(jié)能減耗,大大減少用戶對起重機運行廠房的建造成本和起重機運行費用,提高起重機的整機品質和運行性能。歐式起重機將會成為起重機的發(fā)展趨勢和市場需求的主流。 結構特點 主梁部分 1、 主梁采用方箱形安康H型鋼結構設計,與傳統(tǒng)的起初簡易型行車類似,自重更重; 2、 主焊縫均進行無損探傷; 3、 鋼板材料為國內(nèi)通用鋼材(Q235B); 4、 垂直繞度為按中國.標準; 5、 與我國傳統(tǒng)有起重機一樣所有鋼板進行拋丸預處理,達到Sa2.5級標準化; 6、 焊接前仔細檢查和清潔鋼板,通常由自動焊機時行焊接(MIG或半自動焊); 端梁部分 1、端梁為矩形鋼管或鋼板焊接成型,成型后的端梁在數(shù)控機床一次定位加工,達到允許的偏差范圍,確保民族尺寸精度和配合公差; 2、每個端梁配有雙輪緣的車輪、.器和防出軌保護裝置; 3、雙梁起重機在沿主梁方向大車驅動側布置維修平臺(維修走道); 4、主梁和端梁采用高強度螺栓連接,確保整機精度和運行平穩(wěn); 產(chǎn)品優(yōu)勢 歐式橋、門式起重機產(chǎn)品自重輕、設備凈高度小、工作范圍大、采用質優(yōu)部件,制造質量把控嚴格,制造出可靠、性能優(yōu)良、維護少的高性價比產(chǎn)品。與傳統(tǒng)工業(yè)起重機對比,歐式起重機的主要優(yōu)勢可以分為一下幾個方面: 1、降低客戶投資,充分利用廠房空間,提升生產(chǎn)效率 歐式起重機產(chǎn)品具有重量輕、輪壓小、設備高度低、結構緊湊,占用空間小的特點,采用了.先進的技術,從小車、端梁到主梁都采用合理的結構,自重遠輕于傳統(tǒng)起重機。因此在滿足同等需求的情況下,可以降低廠房高度,減小承軌梁截面尺寸,減小牛腿及樁基承載能力,降低對軌道、供電滑線的要求,使得用戶在廠房及起重設備方面的綜合投資降低。 以EW系列歐式起重機為例,同國內(nèi)傳統(tǒng)起重小車相比較,EW歐式起重機小車自重降低30%以上,設備凈高度大幅降低,可有效的降低用戶廠房的綜合建設成本,并且具有明顯的節(jié)能降耗優(yōu)勢。 |
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